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旧车保养

比亚迪2025东京展发布日本新能源产品

在乘用车领域，比亚迪全球首发了专为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出了首款插电式混动车型海狮06DM-i。自2022年进入日本乘用车市场以来，比亚迪已陆续推出元PLUS、海豚、海豹、海狮07等纯电车型。此次新增两款车型后，其产品矩阵进一步丰富。根据规划，比亚迪计划在2027年前在日本推出7至8款纯电及混动车型，同时销售网络已扩展至66个据点，渠道覆盖持续深化。商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35与小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展出了中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8。其中，T35纯电卡车专为日本市场法规和尺寸要求定制，搭…

时间：2025年11月10日作者：二手车评估师阅读：12460

旧车保养

腾势N8L vs 理想L8，30万级6座SUV优选

对于家庭用户而言，空间表现是选车时的关键考量因素。2026款腾势N8L的车身尺寸为5200/1999/1820mm，轴距达3075mm，相比理想L8的5080/1995/1800mm车身和3005mm轴距，展现出更明显的优势。腾势N8L通过优化C柱与D柱的倾角设计，使第三排头部空间达到985mm，腿部空间为780mm，彻底解决了“小板凳”的尴尬，即使长途旅行，后排乘客也能享受舒适的乘坐体验。配置方面，两款车均主打“冰箱彩电大沙发”的豪华配置，但腾势N8L的诚意更足。其全系标配冰箱、云辇-A空气悬架、防侧翻系统、坦克转弯功能及整体主动转向系统，后排液晶屏虽为顶配专属，但低配车型也可选装。…

时间：2025年11月09日作者：二手车评估师阅读：18435

二手车讯

智己 LS6 凭什么挑战 Model Y 的市场地位

引言：25 万级纯电 SUV 核心战场的硬碰硬这场对决绝非简单的参数比拼，更是两种造车逻辑的碰撞：智己的 “配置普惠主义”，能否撼动 Model Y 所引领的 “极简实用主义”？本文将从空间、续航、驾驶辅助等核心维度展开实测级对比，为消费者提供清晰的选购答案。空间与舒适性：“豪华座舱” vs “实用空间” 对于家庭用户而言，车内空间与舒适配置直接决定用车幸福感，这正是智己 LS6 纯电版的优势主场。智己 LS6 纯电版以 “空间利用率” 为核心优势，90% 的得房率搭配 2960mm 超长轴距，让车内空间远超同级。实际体验中，185cm 的乘客坐进后排，腿部空间仍能剩余…

时间：2025年11月09日作者：二手车评估师阅读：10474

二手车讯

新老玩家选电动车：零跑C10、海狮06 EV、星舰7

先来看三台车的价格，零跑C10全系指导价区间是12.28-16.88万，海狮06 EV是14.38-16.38万，星舰7 EM-i是9.78-13.08万。整体来看，海狮06 EV的门槛要稍高一些，星舰7 EM-i全系都是插混，电池比较小，门槛自然也就低一些，零跑C10既有增程，也有纯电，整体的价格区间也给出了诚意。而且这三台车，销量其实都还不错，零跑C10连续5个月销量位居新势力中型SUV头部，1-9月的累计销量也是头部水准，海狮06 EV月销量也稳定过万，9月甚至超过了2万辆，星舰7 EM-i月销量基本也在7-8000辆左右，销量比较稳定。今天的对比，咱们分别选取零跑C10 纯电版…

时间：2025年11月09日作者：二手车评估师阅读：12925

二手车讯

来，我们再认识一个新的汽车品牌

中国的新能源汽市场正在进入自由竞争的最后阶段，品牌收敛已是大势所趋，对于埃尚这样的新入局者可能也是最后的进入时机，只是这种进入是靠价格为切入口还是技术创新，需要新玩家仔细掂量，不然他们迎新的只是更惨烈的竞争，而不是技术突破带给市场的惊喜。文丨智驾网零酱编辑丨雨来中国的新能源汽车市场一直在进行一场无限竞争，小米曾自称造车来晚了，但事实上在新造车运动进入第十一年之际，新资本、新品牌依然层出不穷。今年新入局者不仅有追觅这样的团队，也有风云、纵横、至境、启境这样的老车企组的新局，成立的新品牌。今天我们介绍的是刚刚诞生在河南的新能源汽车品牌「埃尚」。可以说在中国新造车运动的版图…

时间：2025年11月09日作者：二手车评估师阅读：10163

旧车快讯

价格跌破13万元：2025年的凯美瑞迎“中年危机”

曾经需要加价、排队才能提车的丰田“神车”凯美瑞，如今终端价却跌破14万元，部分地区经销商更甚，将终端价格砍到了12.6万元，售价近乎“腰斩”，比很多国产A级车还便宜。尽管如此“放血”，凯美瑞也依然难掩销量下滑的态势。车主之家数据显示，2025年1-9月，凯美瑞的累计销量达到151888辆，同比下降3.89%。从“加价提车”到“折价清库”，凯美瑞的市场地位发生了“颠覆性”的变化，曾经的“家用神车”招牌为何2025年濒临失守？凯美瑞省油耐用的“杀手锏”不够用凯美瑞的混动系统曾是其打动无数家庭用户的“杀手锏”。不少消费者选择凯美瑞，正是看中了它省油、行驶平稳以及性能可靠的特点。特别是…

时间：2025年11月08日作者：二手车评估师阅读：19041

旧车快讯

手握10万买纯电SUV？3款热门车型对比，选谁不吃亏？

之所以说这三台车足够稳定，要么是背景强大，比如比亚迪和银河背后的吉利，都是传统大厂，稳定性没得说。要么是销量出色，市场表现好，比如零跑，上周零跑交付10k，上周交付量比小鹏还多一点，发展潜力也很大。从价格来看，零跑B10指导价区间是9.98-12.98万，而且目前还能享受全系无门槛4000元限时优惠，门槛直接来到了9.58万，而且原本中配的价格，现在也能直接上顶配了。2026款的银河E5指导价区间是10.98万-14.58万，海狮05 EV是11.78-13.78万。相比之下，零跑B10的整体价格要稍低一些，海狮05 EV门槛在三台车中最高。咱们分别选取零跑B10 600悦享版、银河E…

时间：2025年11月08日作者：二手车评估师阅读：19518

旧车快讯

奥迪E电动Sportback vs 特斯拉Model3：智能操控对决

在设计方面，Model 3的“少即是多”理念开创了极简风，而奥迪 E5 Sportback则通过“未来感与经典传承”的融合，诠释了豪华纯电的设计高度。作为奥迪全新电动车设计语言在华的首发之作，E5 Sportback继承了经典车型的元素，低趴掀背轿跑造型搭配无框车门，既展现出运动轿跑的灵动，又不失豪华车的稳重。其灯光设计更是“灯厂”实力的集中体现：以“环形+三角形”为核心符号，942颗小灯珠组成的前后格栅环形星钻光幕，未点亮时隐匿于黑色环形结构，点亮后如同暗夜星芒，相较于Model 3简约的LED灯组，多了一份工艺美学与仪式感。在内饰方面，E5 Sportback的航空级全景天幕、…

时间：2025年11月08日作者：二手车评估师阅读：19492

二手车讯

大幅降价优惠，宝马i3究竟值不值得买？入门版本不建议入手

宝马i3的官方指导价在35.39万-41.39万之间，定价确实不低，但目前有大幅降价优惠政策，入门级车型的落地价也就20万左右，凭借这点也吸引了不少消费者入手。当然除了售价，广大消费者最关心的其实还是产品力，见过宝马i3实车的消费者应该发现该车拥有浓郁家族风味，印象中家族经典设计元素基本都在，远远看去就能辨别出它的身份。经典双肾前格栅是宝马i3的标志性设计，没有加入太多花里胡哨的装饰，只不过内部采用全封闭式设计，这也是当前纯电车型经常采用的一种设计手法，上方车标多了一圈蓝色元素，以此彰显自身纯电身份。除了车标logo，其他设计手法几乎跟燃油车宝马3系一模一样，天使之眼大灯点亮之后炯…

时间：2025年11月08日作者：二手车评估师阅读：18286

二手车商

五菱星光730、捷达VA3…都2025年还有车提供手动挡

在6-8万元的入门级市场，手动挡仍是性价比的代名词。2025款捷达VA3以6.78万元的起售价，提供1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱的组合。这款车虽未配备自动挡的便捷性，却用扎实的底盘调校和德系工艺赢得出租车司机的青睐——某城市出租车队批量采购时，手动挡车型的百公里油耗比自动挡低0.8L，按年行驶10万公里计算，每年可节省燃油费超5000元。五菱星光730则以7.08万元的价格切入紧凑型MPV市场，6速手动变速箱搭配1.5L发动机，在城乡客运中展现出独特优势：山区路段手动挡可精准控制扭矩输出，避免自动挡频繁降挡带来的顿挫感，某物流公司实测显示，其手动挡车型在满载爬坡时的油耗比…

时间：2025年11月07日作者：二手车评估师阅读：22171