35万起售的魏牌“9系”，好像没按套路出牌
自从2月魏牌V9X在工信部公示以来，我们就对它进行了多次的报道：“打死不做增程”的长城，还能怎么做“9系”
魏牌V9X不仅是长城花了整整6年打磨出来的归元S平台首款量产车，它还是魏建军第一次以创始人身份，为一台车做终身代言。
只能说，魏牌这次是真的挺会制造话题。
而且，魏建军之前还放过一句相当“狠”的话：“把姓氏押上去，做不好就臭了，所以必须把品牌经营好，不能丢人。”
对于一家车企掌门人来说，愿意把自己的名字和一台车深度绑定，本身就是一种“不留后路”的打法，多少有点“成了封神，输了认栽”的味道。
尤其是在如今竞争最激烈的“9系”市场里，新入局者想撕开口子并不容易。
所以在这样的…
时间：2026年05月20日
作者：二手车评估师
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