旧车快讯_二手车网

旧车快讯

2026年最后一个季度了。每到年底回头看，都会发现同一件事：这一年热闹过的品牌很多，但能让人记住的，从来不是声量最大的那个，而是年底盘点时账还平得上的那个。今年的中国车市，把这件事摊得格外清楚。一个标志性变化是，新车消费与二手车交易比例首次达到1:1。与此同时，价格战的余波仍在蔓延。增量市场比谁跑得快，存量市场比谁站得稳。跑得快靠产品，站得稳靠信用。而信用的分量，丰田比谁都清楚。今年4月，Brand Finance发布全球汽车品牌价值报告，丰田以627亿美元的品牌价值连续第二年蝉联“全球最有价值汽车品牌”，品牌强度指数92.5分，获AAA+评级。在全球汽车业经历电动化剧烈震荡的20…

时间：2026年10月26日作者：二手车评估师阅读：43224

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神龙80亿重生，Momenta走到台前

1992年，作为中国改革开放后最早的合资车企之一，神龙汽车在成立之初就拿出了手中最能打的车型——雪铁龙ZX，也就是后来为中国公众所耳熟能详的“富康”。这款1991年刚诞生就问鼎达喀尔拉力赛的冠军车型，仅隔一年就被神龙汽车引进中国。凭借达喀尔验证过的产品力，神龙富康终成一代神车，并和大众桑塔纳、捷达并称为“老三样”。这已经是34年前的事情了。 2026年，中国汽车产业沧海桑田，昔日狂飙的合资品牌，已与早年不振的自主品牌进行了角色反转。时移世易间，神龙汽车也完成了自己的「重生」。今年5月，东风汽车联合长江产业投资集团、武汉金融控股、武汉经开产业投资集团、Stellantis集团与神龙汽车签署…

时间：2026年10月23日作者：二手车评估师阅读：40410

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冲出汽车，零部件企业去哪找增长？

2026年前八个月，汽车行业销售利润率只有3.6%，比2024年的4.3%、2025年的4.1%又低了一截，利润总额同比下降16%。在价格战、年降等多重挤压下，已有零部件供应商宁可放弃大额订单，也不愿接下注定亏损的配套。事实上，近几年随着主业越来越难赚钱，一批零部件企业把目光投向汽车之外。AI数据中心、具身智能、低空经济、储能，这些乍看与汽车主业相去甚远的新场景，正迎来一批零部件企业加速落子。但这场跨界并非人人有船票，真正能跨出去的，多是在技术上和新赛道接得上的环节。它们为什么跨界？看中了什么？又能不能在新地盘站稳脚跟？ AI制图；图片来源：豆包这些赛道，正被汽车零部件企…

时间：2026年10月21日作者：二手车评估师阅读：43296

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FFAI与FFR联合发布FF Nova、Nova Mini两款人形机器人

盖世具身智能获悉北京时间10月16日，总部位于美国加州的Faraday Future（纳斯达克代码：FFAI）与FF EAI Robotics Ecosystem（纳斯达克代码：FFR）联合举行发布会，宣布FF Nova与FF Nova Mini两款人形机器人加FF机器人世界2.0。图片来源：FaradayFuture FF Nova定位于入门级具身智能人形机器人，本体售价2490美元，开发者技能包定价390美元，面向开发者、极客及教育机构。该产品具备20个自由度，支持双足行走、转向及被碰倒后自主起身，可接入语音大模型与AI Agent，兼容ROS 2开发流程并支持OTA迭…

时间：2026年10月19日作者：二手车评估师阅读：33285

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青山工业首次亮相巴黎车展，展出蓝鲸智慧电驱平台及五款产品

盖世汽车获悉，2026年10月12日，重庆青山工业有限责任公司首次亮相第91届巴黎国际车展。此次参展，青山工业以蓝鲸智慧电驱平台为核心，集中展出集中式同轴电驱、分布式同轴电驱、平行轴混动总成、行星排减速器、P1+P3双电机控制器五款核心动力产品。图片来源：青山工业蓝鲸智慧电驱平台构建了混动与电驱两大集成平台。其中，混动板块完整覆盖P1至P13主辅驱产品线，电驱板块打造60kW至400kW全功率段产品家族，兼容纯电、插混、增程多条技术路线。该平台基于AMES+六层技术架构，打通机械传动、高效电机、智能电控、智能底盘与智驾系统。在具体产品方面，300kW至400kW分布式同轴…

时间：2026年10月16日作者：二手车评估师阅读：42297

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仁芯科技车载SerDes芯片获近50款车型定点

盖世汽车获悉近日，仁芯科技在2026 AITX汽车创新技术展上展示了其量产的车载SerDes桥接芯片R-LinC系列。目前，该系列产品已获得近50款量产及定点车型，公司月出货量已从年初的数十万颗快速爬坡至每月的数百万颗。图片来源：仁芯科技 R-LinC系列产品主要用于实现摄像头、雷达等传感器到智驾域控制器，以及座舱域控制器到显示屏的长距离、低时延高速视频传输。产品包含16Gbps高速Camera图像传输芯片和全新量产的32Gbps Display高速显示传输芯片，完整打通了智能汽车感知与座舱的核心高速传输链路。在车型落地方面，仁芯科技已与多家主流车企及Tier1供应链企业…

时间：2026年10月14日作者：二手车评估师阅读：48447

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2026年8月乘用车自主品牌销量榜：比亚迪以368,323辆断层领跑丨盖世汽车研究院

2026年8月，国内自主品牌乘用车市场中，头部品牌优势进一步放大，比亚迪以368,323辆持续领跑。新能源赛道持续贡献增量。从榜单数据可以清晰看到，各品牌销量梯队界限分明，龙头企业凭借完善的产品体系持续抢占市场份额，而处于尾部的品牌面临更大的增长压力，自主品牌内部的体系能力竞争愈发激烈。根据盖世汽车研究院数据，2026年8月自主品牌销量榜如下： NO.1 比亚迪，8月销量368,323辆 NO.2 奇瑞，8月销量156,291辆 NO.3 银河，8月销量119,137辆 NO.4 零跑，8月销量103,129辆 NO.5 吉利，8月销量93,371辆 NO.6 名爵，8月销量85,625辆…

时间：2026年10月12日作者：二手车评估师阅读：43621

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捷豹的第九条命，押在了这台车上

在捷豹F-Pace的最后一批库存去年年底完全售罄后，捷豹的展厅已经空了快一年。此后展厅灯光依旧明亮，工作人员仍在岗，唯独没有车可卖。对一个拥有90年历史的品牌来说，这种安静不是体面，是危险。所以，当Type 01在纽约正式亮相时，与其说这是一场新车发布会，不如说更像是一次公开的赌局揭盅。捷豹几乎把过去全部清空，然后把筹码压在了这一款车上。Type 01卖得好不好，也直接决定这个品牌未来还有没有未来。那么，Type 01的设计思路究竟是什么？面对其他老牌豪华车企以及一众新势力的围堵，它又凭什么说服消费者买单？ 01 从名字开始的改变当你第一眼看到Type 01这个…

时间：2026年10月09日作者：二手车评估师阅读：42307

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蔚来汽车9月交付3.74万台，前三季度累计交付超30万台

盖世汽车讯蔚来汽车公布的最新交付数据显示，2026年9月，蔚来公司共交付新车37,408台，同比增长7.7%。今年前三季度，蔚来公司累计交付新车300,301台，同比增长49.2%。截至目前，蔚来公司历史累计交付量已达1,297,893台。从品牌矩阵的细分表现来看，蔚来汽车旗下三大品牌在9月及前三季度均呈现出较强的市场活力。9月份，蔚来品牌交付新车21,318台；乐道品牌交付新车8,763台；firefly萤火虫品牌交付新车7,327台。今年前三季度，蔚来品牌交付181,988台；乐道品牌交付70,191台；firefly萤火虫品牌交付48,122台。三大品牌前三季度交付…

时间：2026年10月02日作者：二手车评估师阅读：43470

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40万线控技术下探到20万车型中，智己如何做到的？

随着智能汽车的快速发展，线控转向规模化商业落地速度加快。 2026年7月1日，强制性国家标准GB17675—2025《汽车转向系基本要求》正式实施，删除了“方向盘与车轮之间必须保留机械连接”的强制要求——这条延续了约130年的工程惯例，在法规层面被正式放开。更为核心的是，近期刚上市的全新一代智己LS6再度让行业和消费者为之一振：19.79万起的车型，全系标配线控转向系统。此前，线控转向多出现在40万级甚至更贵的旗舰车型上，部分车型还需要选装。价格带从40万级压缩到20万级，背后不是简单的定价让利，而是一整套工程与组织层面的重构。那么，价格是怎么压下来的？机…

时间：2026年10月01日作者：二手车评估师阅读：51959