• 旧车保养
    以国民IP焕新,奇瑞全新QQ3引领小型车行业高质量发展
    小车不应该成为粗制滥造的代名词 随着新能源汽车越来越普及,小型车凭借价格亲民、使用方便的特点,成为普通家庭、年轻人和下沉市场用户的首选,市场规模不断扩大,但行业发展中仍有不少难题亟待解决,整体发展水平还有提升空间。 不过在快速发展的背后,行业两极分化的情况十分明显,供需搭配失衡的问题也尤为突出。目前小型车市场呈现出“低端车型内卷、高端车型溢价”的局面:低端车型为了控制成本,在车身安全、电池防护和智能化配置上大幅缩水,不仅满足不了用户对出行品质的需求,还加深了大家对小型车“低价低质”的印象,拉低了整个赛道的品质水平;而高端精品小车又过度追求设计和配置溢价,定价偏高,脱离了普通消费者的实际…

    时间:2026年04月02日 作者:二手车评估师 阅读:12055

  • 二手车讯
    未竟的传承:本田HSC与那个时代本田的跑车梦
    2003年,在第37届东京车展的展台上,本田推出了一辆令所有人屏息的概念跑车——本田HSC(Honda Sports Concept,也有说法称其全称为"High-performance Sports Concept")。这辆车一亮相,汽车媒体几乎一致猜测它将是本田NSX的继任者,尽管本田官方始终未予确认。 HSC由本田旗下的和光研发中心操刀设计,其理念是将高性能与易驾驭性融为一体,让不同水平的驾驶者都能体验纯粹跑车的驾驶乐趣。从外形来看,HSC车身尺寸——车长约4,242毫米、车宽约1,880毫米、车高约1,118毫米——与NSX几乎如出一辙,中置DOHC V6引擎的布局也与这款旗…

    时间:2026年04月02日 作者:二手车评估师 阅读:16016

  • 二手车商
    这车底盘实测,当家用SUV开始“较真”RAV4荣放还香吗
    测试的第一场是模拟典型的城市通勤路况,这里充满了井盖、修补过的沥青补丁和密集的减速带,也是我们日常驾车通勤代步中最多遇到的生活场景。坐进26款CR-V的驾驶席,一脚油门下去,整个底盘给我的反馈是“整练”,经过那种连续的小颠簸路面时,悬挂并不像老款那样显得松散,而是展现出一种明显的韧劲。车轮压过减速带时,你能察觉到减震器在快速压缩后迅速回弹,没有多余的震动,这种干脆利落的处理方式与多位真实车主提到的“滤震干脆利落”不谋而合。 而且值得大家留意的是,本田CR-V这种底盘调校风格非常讨巧,它既过滤了大部分让人不适的细碎震动,也保留了清晰的路感,让你知道车轮底下到底是什么。对于大多数喜欢开车…

    时间:2026年04月01日 作者:二手车评估师 阅读:18192

  • 二手车讯
    智己LS8预售25.98万起,能盘活销量?
    基础信息来看,智己LS8共推出了4款车型,预售权益价为25.98-30.98万元。这一价格区间无疑释放了一个信号:它没有选择与理想L8、问界M8等竞品正面价格硬刚,而是主动将战场拉低至30万元以内,形成错位竞争,这一逻辑可以理解为“技术下放”,也可以理解为“以价换量”。 产品端来看,智己LS8从设计到卖点,几乎都遵循了智己LS9步伐。外观来看,新车延续了智己LS9同款设计,“7”字型灯组融入了贯穿造型,C柱位置也有家族式楔形造型,让其在外观上拒绝了千篇一律的纯平侧窗设计。 尺寸方面,智己LS8长宽高分别为5085*2000*1807mm,轴距为3060mm,车长/轴距都比智…

    时间:2026年04月01日 作者:二手车评估师 阅读:12154

  • 二手车商
    吉利长续航价格“掀桌子”博越REV上市10.79万起
    视频正在加载中... 今晚的杭州,被吉利博越的十年用户盛典点燃。水木年华的歌声还没散场,舞台上就亮出了一个让整个A+级SUV市场无法淡定的数字——375km。 这不是某款30万级高端电动车的纯电续航,而是刚刚上市的吉利博越REV,在CLTC工况下跑出的成绩。更关键的是,这款长续航增程SUV的惊喜价仅为10.79万元起。 价格“掀桌子”,长续航不再属于20万级 3月31日,新一代长续航增程SUV——吉利博越REV在杭州正式上市。本次共推出三大版型:220km长续航铂金增程智享版、220km长续航铂金增程智尊版及375km超长续航铂金增程智尊版,上市惊喜价10.79万-12.09万元…

    时间:2026年04月01日 作者:二手车评估师 阅读:15868

  • 旧车保养
    全新速腾S正式上市,外观漂亮,售7.98万元起
    哈喽,大家好,我是红涛说车。 一汽大众官方宣布,全新速腾S正式上市,指导价格为7.98万-10.58万元,推出3款1.5L车型和1款1.5T车型,那么它到底怎么样,作为家用值不值得购买呢?下面听红涛来说说自己的一些看法。 全新速腾S的外观设计风格向着速腾L靠拢,网友们的认可度高,而在我眼中,全新速腾S确实挺漂亮的!前脸简洁耐看,标配LED大灯,带有自动头灯、延时关闭功能,高配车型还提供了转向辅助灯,并且车标可点亮。 全新速腾S的长宽高分别为4702*1815*1484毫米,车长在紧凑型轿车中比较抢眼,2688毫米的轴距在同级别中算是中规中矩,从侧面来看车身修长,采用传统样式门把手,中低配…

    时间:2026年04月01日 作者:二手车评估师 阅读:16746

  • 二手车讯
    上汽大众ID.ERA 9X以32.98万起预售
    3月30日,上汽大众ID.ERA9X在深圳开启预售,三款四驱版车型以32.98万至37.98万元的价格区间入市。台下响起的欢呼声,折射出一个不争的事实:在被新势力追着打了五年之后,大众终于拿出一款在价格、技术和配置上全面对标甚至超越对手的产品。 但ID.ERA9X的意义,远不止于“增程新王”这样一个营销标签。我更愿意将它理解为一场德系造车逻辑与中国本土化创新的深度融合——也是一场关于大众品牌未来命运的体系化豪赌。 当“机皇”遇上增程,大众打出了最硬的牌 增程技术的核心痛点从来不是什么“增程过时了”,而是“有电一条龙,没电一条虫”。大众破局的方式,直接拿出了EA2111.5TEVO…

    时间:2026年03月31日 作者:二手车评估师 阅读:13126

  • 二手车商
    QQ回归!奇瑞QQ3正式上市,5.89万起售
    空间平权,坐哪儿都是C位 谁说小车就要将就?全新QQ3彻底打破"小车=空间局促"的传统认知,以A0级身材释放B级空间魔法。2700mm超长轴距、85%超高得房率,二排腿部空间达977mm,哪怕是1米8的成年人也能轻松翘起二郎腿。二排纯平地板设计,让中间座位的乘客不再将就,真正实现"座座皆从容"。 70L智能电动前备箱支持8种开启方式,车外语音即可开启;375-1450L电动后备箱配合二排4/6比例放倒,婴儿车、露营装备统统装得下。全车38处储物空间,从奶瓶到钥匙,每件物品都有专属位置。4个1/4生态螺纹接口更支持个性化拓展,让小车玩出大花样。 驾乘平权,开哪儿都有启迪 全新QQ3告…

    时间:2026年03月31日 作者:二手车评估师 阅读:14787

  • 旧车保养
    七万元级就选它 奇瑞全新QQ3上市
    外观个性时尚 全新QQ3由红点设计双奖团队操刀,采用“方圆共生”设计理念,通过超曲面车身与短悬长轴比例,营造出灵动的视觉效果。6种车身配色搭配36色DIY车顶,以及双色内饰、拼色后视镜等细节,让车辆兼具个性化与实用性。值得关注的是,其车漆采用法拉利等豪车同款供应商的6层2K高质感清漆,官方宣称可实现10年不褪色,实际老化光泽损失控制在5%以内,远低于行业20%的标准。 空间宽敞大气。 针对小车空间局促的痛点,全新QQ3以2700mm轴距和85%得房率实现越级表现:二排腿部空间达977mm,1.8米成年人可轻松跷二郎腿,配合纯平地板设计,中间乘客也能获得舒适体验。储物方面,70L智能电…

    时间:2026年03月31日 作者:二手车评估师 阅读:13946

  • 二手车讯
    背靠华为 价格到位 铂智7能成为爆款吗?
    3月29号,广汽丰田铂智7正式上市,新车指导价16.98-22.98万元,限时补贴权益价为14.78-19.98万元,新车搭载了鸿蒙座舱、激光雷达、Momenta R6强化学习大模型、双腔空悬,最高纯电续航(CLTC)710km。 新车亮点: 搭载鸿蒙座舱,支持小米生态 应该是受到了隔壁日产的启发,知道了“背靠华为好乘凉”的道理,铂智7全系都用上了鸿蒙座舱5,在人机交互的体验上自然不用多说,流畅度和人性化做的都相当不错,上手很快,几乎没有学习成本。 另外,新车还同步支持小米车载智能软硬件生态,让车内智能化体验直接弯道超车,达到了和国内主流新能源车型几乎持平的水平。 此外,在舒…

    时间:2026年03月30日 作者:二手车评估师 阅读:18909

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