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旧车快讯

包含2款增程 2026年小米汽车或推4款新车

日前，车质网从网络上获悉，小米汽车将会在2026年推出4款新车。其中涵盖SU7改款、增程七座SUV、SU7行政版及增程五座SUV。前两者会在上半年推出，后两者则会在下半年推出。根据现有信息来看，小米全新增程七座SUV内部代号为“昆仑”，定位与理想L9相似，定位为面向家庭用户的中大型SUV。将搭载超70kWh大容量电池，纯电续航里程将会超过400km。此外，知情人士还透露，小米汽车同步规划了一款增程五座SUV，不过其他信息并未透露。 SU7改款将会针对配置进行升级，而SU7行政版是基于SU7打造的一款长轴距轿车…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：39802

二手车讯

优必选的重注与豪赌

（原标题：优必选的重注与豪赌） 12月29日，优必选一则看似常规的公告，在人形机器人波澜起伏的赛道投下一枚定心石。创始人、董事长兼CEO周剑承诺，自2025年12月29日起的未来12个月内，不会减持其个人持有的7057.435万股H股。这是周剑第二次发布自愿禁售承诺。不过，这一次的背景已截然不同：优必选年内已揽下近14亿元订单，柳州超级工厂投产在即，16.65亿元并购A股公司锋龙股份刚刚落定。可以说，在行业从“技术炫技”迈向“规模交付”的关键转折点上，这份承诺不再仅仅是稳定股价的信号，更是一份关于公司战略节奏与长期价值的公开宣言。从近来种种举措来看，优必选左手重注，右手豪赌。在订单激增…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：37695

旧车快讯

零跑发布十年战略剑指年销400万辆 D19与D99亮相

零跑汽车创始人朱江明在发布会上提出，零跑的长期目标是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为"百万辆突破年"，向年销100万辆发起全面挑战。零跑十年，是一部以“全域自研”为基因、以“科技普惠”为使命的工程师创业史。2015年，在“IT改变汽车”的愿景下，零跑跨界入局。十年间，从最初的行业“门外汉”，到在近百家新势力中脱颖而出，零跑证明了造好车的本质在于对技术的敬畏与对产品的专注。独特的工程师文化和长期主义精神，成为其穿越行业周期、从不被看好到越来越好的底层支撑。凭借十年的技术积累与体系化能力建设，零跑全面实现规模与效益的双提升。截至目前，其累计交付量已突破120万辆，202…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：51865

二手车讯

飞凡F7 全部在售 2025款 2023款成都飞凡F7降价2.00万最低仅售16.29万

【车主之家成都行情】近日，通过对成都飞凡F7车主实际成交价追踪，车主之家发现，飞凡F7目前在售的2款车型最高优惠达2.00万元，实际成交价格为16.29-18.69万元，详见下表：飞凡F7 指导价优惠金额成交价格获取底价 2025款都市版 18.29万 2.00万 16.29万询底价 2025款进阶版 20.69万…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：35461

二手车商

从实用主义到定义豪华零跑D系列发布背后的十年蜕变与野望‌

这十年的起伏与坚持，被凝练为一个核心关键词——“全域自研”。在行业一度奉行供应链整合与技术“拿来主义”的浪潮中，零跑选择了更艰难、更基础，也更具长期价值的技术路径。全新亮相的D系列旗舰SUV D19与首款MPV D99，正是这份坚持结出的最新硕果，它们承载的不仅是零跑向高端市场进军的野望，更是其“如何定义新时代豪华”的一次完整答卷。 ‌D19：技术内敛化，重塑高端座舱体验‌ 作为系列的先行者，零跑D19的揭晓意味着品牌设计的成熟迭代。外观上，它延续家族语言，但通过贯穿式灯带的断点设计、“大饼”轮毂、双拼色车身与D柱镀铬装饰等细节精雕，在超过5.2米的车长基础上，构建出符合旗舰预期的庄重…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：40743

二手车商

2026汽车“国补”来了，这些车可以领取补贴！

2026年汽车以旧换新国家补贴细则公布。 12月30日，国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（下称《通知》）。《通知》显示，个人消费者报废登记在本人名下的乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，给予汽车报废更新补贴支持，购买新能源乘用车补贴车价的12%（最高不超过2万元）、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%（最高不超过1.5万元）。以此计算，报废旧车后，购买新能源车价格≥16.67万元的可以拿满补贴，购买油车价格≥15万元的可拿满补贴。以旧换新方面，个人消费…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：37714

旧车保养

领克03升级笔记：如何让运动轿车更“懂”日常

领克03(图片|配置|询价)的魅力，在于它平衡了躁动的驾驶基因与务实的家用属性。但车无完车，提车后总有一些细节让人想“微调”。今天不谈爆改，只聊那些真正提升体验、且不破坏原厂质感的实用升级。作为一个开了两年03的老车主，分享几点心得，帮你避开华而不实的坑。领克03 最低售价：10.38万起最高降价：1.80万图片参数配置询底价懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车3.48万起 | 1552 辆对03这样的运动轿车来说，低趴的车身和宽阔的轮距在弯道中是乐趣，但在狭窄的老小区或立体车库里，就成了压力来源。原厂倒车影像的视野有限，…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：36891

旧车保养

50万预算新首选？岚图泰山首月交付量揭示消费风向标

有车网特约报道：岁聿云暮，新程待启。12月29日，岚图泰山第5000辆交付仪式于岚图云峰工厂举行，包括国民村长李锐等50名车主共同见证，以“新年开泰，一路开泰”的美好寓意，为华系豪华写下里程碑式的注脚。这场始于智造源头的交付盛典，不仅向用户全景呈现从匠心制造到品质交付的全链路，更以26天实现5000辆交付的“岚图速度”，站稳9系旗舰SUV市场地位。开放“后厨“，见证中国豪华的品质自信交付序曲，始于一场深度沉浸的工厂探访。用户亲临总装车间，见证岚图泰山在高度自动化、数据化的生产线上精准成型，直观感受世界级智造工厂的硬核实力。每一辆岚图泰山的下线，都承载着不变的匠心与严苛的品控标…

时间：2025年12月31日作者：二手车评估师阅读：30693

旧车保养

新能源汽车到底买纯电还是买混动？

在新能源汽车成为购车主流的当下，“选纯电还是混动”成了无数消费者的两难抉择。有人被纯电的低成本吸引，却顾虑续航焦虑、换电池太贵等；有人青睐混动的灵活性，又纠结买混动还不如直接买油车。下面我将从一名混动新能源车主的真实体验出发，谈谈我的个人看法，希望能给读者朋友们带来帮助。首先，要消除电池衰减后换电池太贵这个想法，这个顾虑有点多余。就我多次和网约车司机聊天以及和新能源电池研发工程师沟通经历，完全不用担心换电池的事情，正常使用开个20万公里没有任何问题。假设一年开20000公里，可以开个10年，10年后车辆也差不多该淘汰了，何况很多车主开不到一年20000公里。所以在购买纯电汽车之前，…

时间：2025年12月30日作者：二手车评估师阅读：31859

二手车讯

无人驾驶系列六 | 智驾法规“和而不同”，催生算法本地化

（原标题：无人驾驶系列六 | 智驾法规“和而不同”，催生算法本地化） 2025年，智能驾驶话题越来越“热闹”了：比亚迪喊出“全民智驾”、无人驾驶出租车遍地开花；可另一边，特斯拉却因为一场事故被判天价赔偿，高呼“冤枉”。让人不禁想问：技术跑这么快，规则如何跟得上？实际上，国内外都在摸索怎么给智驾“立规矩”：既要鼓励创新，也得保护路上的每一个人。但由于道德偏好、技术接受度、“驾驶惯性”等因素的不同，我们预测未来智驾法规将存在区域化差异，进而催生智驾算法的本地化：例如，紧急避险时，欧盟要求算法尽量保护行人安全，而美国某些州会要求算法综合考虑路权和过往判例，可能选择优先保护车内乘客。算法本地化将…

时间：2025年12月30日作者：二手车评估师阅读：35985